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T/CSEA 16-2021 高固份型汽车防腐蜡

T/CSEA 16-2021 高固份型汽车防腐蜡

T/CSEA 16-2021

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标准详情

  • 标准名称:高固份型汽车防腐蜡
  • 标准号:T/CSEA 16-2021
  • 发布日期:2021-06-22
  • 实施日期:2021-07-01
  • 中国标准号:/C251
  • 国际标准号:75.140
  • 团体名称:中国表面工程协会
  • 标准分类:精炼石油产品制造

内容简介

项目 质量指标 试验方法外观 米黄色到浅褐色膏状体 目测气味(120℃,2h)不大于 3.0(无刺激性气味) SH/T0414粘度(30℃),Pa·S 0.3~3.0 GB/T2794密度(20℃),kg/m3 780~1180 GB/T13377不挥发份(120℃,2h),%,不小于 90 GB/T1725闪点(开口杯),℃,不小于 100 GB/T3536干膜滴点a,℃,不小于 100 SH/T0800细度,μm,不大于 50 GB/T1724成膜干燥性(湿膜50μm,冷轧钢板) 膜平整,表干不超过14天 GB/T1728耐水性(干膜50μm,23℃±2℃,240h,电泳漆板) 无软化、膨胀、剥离等 GB/T1733与电泳漆附着力(干膜100μm,电泳漆板) 在划线的边缘及交叉点处允许成片的蜡膜脱落,但脱离总面积小于等于35% GB/T9286接缝渗透性(25℃±2℃),mm,不小于 25 附录A垂直流挂性(湿膜300μm,电泳漆板) 无流挂 附录B喷雾化性能(25℃±2℃) 雾化性能良好 附录C高温蠕变性(干膜50μm,电泳漆板80℃,24h),mm,不大于 2 附录D低温延展性(干膜50μm,电泳漆板-35℃,8h) 蜡膜无开裂、无剥离 附录E耐加热老化性(干膜50μm,冷轧钢板) 无流挂、无腐蚀 附录F湿热实验(干膜50μm,冷轧钢板),A级,h,不小于 1000 GB/T2361盐雾实验(干膜50μm,冷轧钢板),A级,h,不小于 1000 SH/T0081a干膜制备:将蜡均匀涂布厚度50~100μm,室温下放置14天后干燥,进行测试。5.2 空腔浇注防腐蜡的技术要求和试验方法见表2。表2 空腔浇注防腐蜡的技术要求和试验方法项目 质量指标 试验方法外观(室温) 白色到淡黄色固体 目测密度(120℃±2℃),kg/m3 760~800 GB/T13377表2空腔浇注防腐蜡的技术要求和试验方法(续)项目 质量指标 试验方法挥发分(120℃,2h),%,不大于 0.5 GB/T1725运动粘度(120℃),mm2/s 5.5~7.5 GB/T11137滴点,℃,大于 89 SH/T0800凝点,℃,不小于 67 SH/T0132闪点(开口杯),℃,不小于 250 GB/T3536湿热试验(50μm,冷轧钢板),A级,h,不小于 480 GB/T2361盐雾试验(50μm,冷轧钢板),A级,h,不小于 240 SH/T0081储存稳定性(120℃±2℃,30天) 允许外观颜色变化,其余无影响 目测

起草单位

启东市合成化工厂有限公司、上海帕卡兴产化工有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司、上汽大众汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、武汉材料保护研究所有限公司

起草人

林兴国、俞威、袁健兵、王雷、郭世来、缪苗、周杰、成亚君、吴正前、白扬、任庆春、宫金宝、张苧心、林晓泽

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