标准详情
- 标准名称：高固份型汽车防腐蜡
- 标准号：T/CSEA 16-2021
- 发布日期：2021-06-22
- 实施日期：2021-07-01
- 中国标准号：/C251
- 国际标准号：75.140
- 团体名称：中国表面工程协会
- 标准分类：精炼石油产品制造
T/CSEA 16-2021 高固份型汽车防腐蜡
T/CSEA 16-2021
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内容简介
项目 质量指标 试验方法外观 米黄色到浅褐色膏状体 目测气味（120℃，2h）不大于 3.0（无刺激性气味） SH/T0414粘度（30℃），Pa·S 0.3~3.0 GB/T2794密度（20℃），kg/m3 780~1180 GB/T13377不挥发份（120℃，2h），％，不小于 90 GB/T1725闪点（开口杯），℃，不小于 100 GB/T3536干膜滴点a，℃，不小于 100 SH/T0800细度，μm，不大于 50 GB/T1724成膜干燥性（湿膜50μm，冷轧钢板） 膜平整，表干不超过14天 GB/T1728耐水性（干膜50μm，23℃±2℃，240h,电泳漆板） 无软化、膨胀、剥离等 GB/T1733与电泳漆附着力（干膜100μm，电泳漆板） 在划线的边缘及交叉点处允许成片的蜡膜脱落，但脱离总面积小于等于35% GB/T9286接缝渗透性（25℃±2℃），mm，不小于 25 附录A垂直流挂性（湿膜300μm，电泳漆板） 无流挂 附录B喷雾化性能（25℃±2℃） 雾化性能良好 附录C高温蠕变性（干膜50μm，电泳漆板80℃,24h）,mm，不大于 2 附录D低温延展性（干膜50μm，电泳漆板-35℃,8h） 蜡膜无开裂、无剥离 附录E耐加热老化性（干膜50μm，冷轧钢板） 无流挂、无腐蚀 附录F湿热实验（干膜50μm，冷轧钢板），A级，h,不小于 1000 GB/T2361盐雾实验（干膜50μm，冷轧钢板），A级，h,不小于 1000 SH/T0081a干膜制备：将蜡均匀涂布厚度50~100μm，室温下放置14天后干燥，进行测试。5.2 空腔浇注防腐蜡的技术要求和试验方法见表2。表2 空腔浇注防腐蜡的技术要求和试验方法项目 质量指标 试验方法外观（室温） 白色到淡黄色固体 目测密度（120℃±2℃），kg/m3 760~800 GB/T13377表2空腔浇注防腐蜡的技术要求和试验方法（续）项目 质量指标 试验方法挥发分（120℃，2h），％，不大于 0.5 GB/T1725运动粘度（120℃），mm2/s 5.5~7.5 GB/T11137滴点，℃，大于 89 SH/T0800凝点，℃，不小于 67 SH/T0132闪点（开口杯），℃，不小于 250 GB/T3536湿热试验（50μm，冷轧钢板），A级，h,不小于 480 GB/T2361盐雾试验（50μm，冷轧钢板），A级，h,不小于 240 SH/T0081储存稳定性（120℃±2℃，30天） 允许外观颜色变化，其余无影响 目测
起草单位
启东市合成化工厂有限公司、上海帕卡兴产化工有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司、上汽大众汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、武汉材料保护研究所有限公司
起草人
林兴国、俞威、袁健兵、王雷、郭世来、缪苗、周杰、成亚君、吴正前、白扬、任庆春、宫金宝、张苧心、林晓泽
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