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T/KCH 010-2021 工程机械线束拉力技术要求

T/KCH 010-2021 工程机械线束拉力技术要求

T/KCH 010-2021

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标准详情

  • 标准名称:工程机械线束拉力技术要求
  • 标准号:T/KCH 010-2021
  • 发布日期:2021-12-16
  • 实施日期:2021-12-20
  • 中国标准号:J45/C345
  • 国际标准号:21.060.99
  • 团体名称:杭州市科技合作促进会
  • 标准分类:轴承其他紧固件齿轮和传动部件制造

内容简介

本标准规定了工程机械线束端子压接拉力检测方法,包括检测条件、检测原理、检测仪器、检测程序、检测结果及评价
工程机械电气系统也将逐渐向着自动化、智能化操控靠拢,越来越多的电气元件,复杂的控制系统提高了电气系统设计及装配要求,线束作为电气系统的“血管”对电气系统功能的实现具有重要的作用,工程机械线束的质量水平对整机的操纵性、稳定性,甚至对整机安全性都起着关键性的作用。汽车线束端子压接作为线束生产加工过程中的重要工序,端子压接质量直接决定着整车电流、信号传递的稳定性,因此掌握一套弹性有效的端子压接技术规范系统尤为重要。“压接”是指通过施加一定的机械外力,使两种材料(导体与端子上的导体压接片,绝缘体与端子上的绝缘体压接片)紧密结合,从而达到电性导通牢固结合的目的。高品质的压接具有较低的接触阻抗,牢固的紧密性,压接具有连续性也有重复性。通过采用连锁端子和自动压接机能迅速大批量制造出一致性的产品,但也会导致因为部分失误制造出大量的不良品,而线束加工企业建立一套端子压接规范技术标准则是重中之重。端子压接拉拔力:拉拔力是为确保车辆行驶过程中,电线与端子之间连接状态的满足一定的抗拉强度,拉拔力测试必须是脱离绝缘外皮的测试,这有利于生产过程的控制保证端子的良好压接。只有符合高标准拉力的线束,才能有高质量的线束。

起草单位

杭州东诚汽车电子有限公司、杭州市科技合作促进会

起草人

张克平、徐丽雅、陈钢、项德明

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