标准详情
- 标准名称：《电助力自行车用传感器》
- 标准号：T/CHINABICYCLE 8-2021
- 发布日期：2021-12-09
- 实施日期：2022-02-10
- 中国标准号：/C376
- 国际标准号：43.140
- 团体名称：中国自行车协会
- 标准分类：自行车制造
T/CHINABICYCLE 8-2021 《电助力自行车用传感器》
T/CHINABICYCLE 8-2021
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内容简介
本文件规定了电助力自行车用助力传感器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存
本文件适用于以蓄电池为辅助能源的电助力自行车用助力传感器（以下简称“传感器”）的研制、生产和检验
1.范围：本文件规定了电助力自行车用助力传感器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本文件适用于以蓄电池为辅助能源的电助力自行车用助力传感器的研制、生产和检验。2.确定了电助力自行车用传感器的术语和定义：引用GB/T18459-2001《传感器主要静态性能指标计算方法》中线性、符合性、分辨力、回差、线性度、零点输出漂移、满量程输出漂移、热零点偏移、热满量程输出偏移等术语。对于“助力传感器”，明确能识别骑行人的脚踏力或脚踏速度，或能同时识别脚踏力和脚踏速度的传感器为助力传感器。对于“输出速度信号脉冲数”，规定脚踏运行时中轴旋转一周的速度信号输出数量为输出速度信号脉冲数。3.规定了传感器基础性能的要求和计算方法：为了保证助力速度的稳定性，规定速度传感器的输出信号脉冲数、均匀度。根据GB/T18459-2001《传感器主要静态性能指标计算方法》零点输出漂移、热零点漂移、满量程输出漂移、热满量程漂移；回差、量程、分辨力、灵敏度、线性度、符合性、过载等基本性能项目的要求，考核评价传感器的质量和性能。4.规定了中轴疲劳强度的要求和试验方法：根据电助力自行车踩踏电动机助力的模式，其中轴需要满足GB3565.2有关驱动系统疲劳试验的要求，设置了按照GB/T3565.8-20××《自行车安全要求第8部分：脚蹬与驱动系统试验方法》的相关条款对装有传感器的中轴进行疲劳强度试验后，中轴应无断裂，传感器应能正常工作，输出线性度误差不应大于10%的要求。5.规定了传感器环境的要求及试验方法：由于自行车使用环境恶劣不确定，为了确保传感器能正常使用工作，设置了传感器按照GB/T2423.1-2008、GB/T2423.2-2008、GB/T2423.22-2012中相关低温（-20℃）、高温（60℃）、高低温交变的试验方法进行试验后，传感器应无外观变形、开裂等异常情况，并能正常运行的要求。根据传感器使用环境不确定，设置传感器防护等级满足GB/T4208—2017中IPX6的要求，并在试验时增加工作台旋转的要求。根据电助力自行车在户外行驶环境，确保传感器在酸雾环境中能正常工作，设置了传感器按照GB/T2423.17-2008中相关盐雾试验方法进行48h试验后，传感器应表面无腐蚀现象，并能正常运行的要求。6.规定了传感器的振动的要求及试验方法：根据电助力自行车使用环境，设置了传感器在经受GB/T2423.10-2019中振动频率（0～50）Hz，振幅1.5mm，扫频10次，三个相互垂直的轴线方向各振动45min，总共135min的试验后，无零件松脱或损坏现象，并能正常运行的要求。7.规定了传感器寿命的要求及试验方法根据QB/T2946-2020电动自行车用电动机及控制器中5.11电动机的使用寿命为2000h以上，制定传感器寿命2000h以上的要求。
起草单位
八方电气（苏州）股份有限公司、无锡圣达车业科技有限公司、天津金轮自行车集团有限公司、深圳市喜德盛自行车股份有限公司、捷安特电动车（昆山）有限公司、雅迪科技集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、宁波兴隆巨创机电科技有限公司、苏州盛亿电机有限公司、海固科技（苏州）有限公司、南京懂玫驱动技术有限公司、浙江蓝点动力有限公司、天津柯迪斯科技有限公司、安乃达驱动技术（上海）股份有限公司、宝岛（天津）智能科技有限公司、建德市五星车业有限公司、宁波巨隆机械股份有限公司、昆山海关综合技术服务中心、国家轻型电动车及电池产品质量检验检测中心、上海协典科技服务有限公司
起草人
王清华、赵志君、张阳、曹俊、娄自成、李鑫、唐明喜、邵志宁、曹巍、杜磊、陈文胜、强克兵、施钰锋、仓俊义、罗奎、许根库、孙敏、蒋周建、赵帆、杨锟、杨波、曹景宽、倪兴楠、徐利勇、袁兴启、陈波、施金、李方宏。
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